纪录片《改车大师：化腐朽为神奇》[1080P][第三季全8集 英语中字][百度网盘]

影片内容介绍：
《改车大师：化腐朽为神奇》技术娴熟的车迷们齐聚哥谭汽车修理厂，对各种轿车、卡车进行修理翻新。用一辆小博达换一辆更高价值的车，获得梦想和现实的双丰收。
点火系统是发动机工作的另一个要素，它由火花塞和点火导线组成。最初的配置是一组线束，在电压和电流通过性和吞吐量方面不令人满意。改性火线的多组线束和具有高性能导电特性的点火线圈产生的高压电能可以大量及时地传递给火花塞。火花塞是点火系统的端组，利用电极产生的火花点燃混合的油气，完成燃烧，推动活塞工作。与firewire一样，原始配置是降低成本的最低配置。如果车主更换火花塞线和火花塞，会使汽车的油门变得很硬，起步很快，加速很猛。
排气效率与发动机效率直接相关。在进气增加、燃烧完好的同时，排气效率需要加强。高性能排气管和消音器已经成为追求动力的车主的目标。
其实刹车系统的结构设计比较简单，但是改装的工作量比较大。提高其制动性能最快最直接的方法就是更换高性能刹车片。另外，如果要升级制动系统，也可以换高档刹车油；或者更换金属制成的高压制动油管；此外，更大规格的制动倍增器用于提高制动踏板的辅助动力。
与驾控相关的最大因素是汽车的底盘悬挂系统，而最初的设计一般都是针对大众消费者的接受程度。悬架系统的改装可分为减震器更换、悬架结构杆件加固、车身刚性加固等部分。最有影响和修改的项目是减震器。市面上的减震器类型有：原厂强化型、原厂强化车身高度可调型、专业高运动型、比赛专用型等。车主要根据自己的驾驶习惯和需求选择减震器。

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